Medidas técnicas
1. Mantenimiento de vehículos
Los vehículos actualmente son máquinas bastante seguras y fiables que superan numerosos estándares de calidad. Para asegurar un óptimo funcionamiento es preciso realizar un sencillo mantenimiento preventivo.
El vehículo es una herramienta imprescindible en el mantenimiento y conservación de carreteras, para trasladar personas, equipos y materiales necesarios en la actividad diaria.
Propuestas de mantenimiento:
MANTENIMIENTO DIARIO
Antes de subir al vehículo dar una vuelta alrededor de éste para identificar problemas como:
- Espejos retrovisores en buen estado.
- Neumáticos inflados y en buen estado.
- Parabrisas con buena visibilidad.
- Limpiaparabrisas despejados.
- Pérdida de fluidos (aceite, etc.).
- Golpes o daños en la carrocería y en otros elementos suplementarios.
- Elementos peligrosos en la calzada (clavos, cristales, etc.).
Además, es necesario supervisar el correcto funcionamiento de otros elementos imprescindibles, como los rotativos, luces de servicio del vehículo y de los remolques, dada la extrema importancia de la señalización de la posición en los trabajos de conservación y mantenimiento.
Esto llevará menos de un minuto y es clave para identificar problemas más graves.
Dentro del vehículo, acomodarse en el puesto del conductor y revisar, sobre todo si no es el vehículo de todo los días (sustitución, alquiler):
- El cuadro de mandos e instrumentos (¿se conocen los mandos esenciales, cómo se activan las luces, etc.?).
- Palanca de cambio de marcha (¿cuántas marchas tiene, cómo se engranan?).
- Freno de estacionamiento (¿automático o manual?).
- Ajuste de los retrovisores.
- Instalación en el puesto de conducción:
- Altura del asiento.
- Distancia piernas.
- Inclinación del respaldo.
- Distancia de los brazos.
- Altura del reposacabezas.
- Cinturón de seguridad:
- Colocación adecuada (banda transversal y diagonal).
- Funcionamiento (bloqueo al tirar fuerte de él).
MANTENIMIENTO QUINCENAL
Cada 2-4 semanas o cada 2.000 Km se propone hacer una revisión más exhaustiva, en unos 15-20 minutos, para asegurarse del correcto funcionamiento de:
- Luces:
- Delanteras.
- Traseras.
- Antiniebla delanteras.
- Antiniebla traseras.
- Intermitentes.
- Marcha atrás.
- Freno.
- Placa de matrícula.
- Niveles:
- Aceite.
- Líquido de frenos.
- Líquido de dirección asistida.
- Refrigerante.
- Lavaparabrisas.
- Neumáticos: dibujo y presión conforme a las especificaciones del fabricante (presión de referencia). Medirla siempre que sea posible con el neumático frío:
- Neumáticos instalados.
- Neumático de repuesto.
- Accesorios obligatorios:
- Triángulos (2) de preseñalización de peligro.
- Chaleco reflectante (accesible en el interior del vehículo para salir con él puesto).
- Rueda de repuesto o un kit reparapinchazos, así como las herramientas necesarias para realizar el cambio de rueda.
- Un juego de cadenas (sean metálicas o textiles) o neumáticos de invierno, que en determinados casos, pueden ser obligatorios.
- Documentación del vehículo:
- Permiso de circulación.
- Tarjeta de la ITV (con el último informe y la pegatina, si procede, por antigüedad).
- Justificante de pago de la póliza del seguro.
- Parte Europeo de Accidentes (a ser posible con los datos del conductor ya rellenos, para reducir la demora en caso de tener que completarlo).
- Un par de bolígrafos.
MANTENIMIENTO TÉCNICO ESPECIALIZADO
En función del tipo de vehículo y de su antigüedad se exigen ciertos controles técnicos a cargo de personal especializado. Se recomienda no saltarse ninguna de estas revisiones:
- Revisiones del fabricante: cada cierto tiempo o cada cierto número de kilómetros los fabricantes recomiendan realizar un mantenimiento preventivo no obligatorio en el vehículo, para verificar el estado de diferentes sistemas, sustituir piezas desgastadas, líquidos, etc.
- Inspección Técnica de Vehículos (ITV): en función del tipo de vehículo se exige que pasa por unas estaciones de control donde es sometido a una batería de pruebas para verificar su funcionamiento seguro y conforme a la normativa.
2. Tecnología aplicada a los vehículos