Medidas técnicas

1. Mantenimiento de vehículos

Los vehículos actualmente son máquinas bastante seguras y fiables que superan numerosos estándares de calidad. Para asegurar un óptimo funcionamiento es preciso realizar un sencillo mantenimiento preventivo.

El vehículo es una herramienta imprescindible en el mantenimiento y conservación de carreteras, para trasladar personas, equipos y materiales necesarios en la actividad diaria.

Propuestas de mantenimiento:

MANTENIMIENTO DIARIO

Antes de subir al vehículo dar una vuelta alrededor de éste para identificar problemas como:

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  • Espejos retrovisores en buen estado.
  • Neumáticos inflados y en buen estado.
  • Parabrisas con buena visibilidad.
  • Limpiaparabrisas despejados.
  • Pérdida de fluidos (aceite, etc.).
  • Golpes o daños en la carrocería y en otros elementos suplementarios.
  • Elementos peligrosos en la calzada (clavos, cristales, etc.).

Además, es necesario supervisar el correcto funcionamiento de otros elementos imprescindibles, como los rotativos, luces de servicio del vehículo y de los remolques, dada la extrema importancia de la señalización de la posición en los trabajos de conservación y mantenimiento.        

Esto llevará menos de un minuto y es clave para identificar problemas más graves.

Dentro del vehículo, acomodarse en el puesto del conductor y revisar, sobre todo si no es el vehículo de todo los días (sustitución, alquiler):

  •  
  • El cuadro de mandos e instrumentos (¿se conocen los mandos esenciales, cómo se activan las luces, etc.?).
  • Palanca de cambio de marcha (¿cuántas marchas tiene, cómo se engranan?).
  • Freno de estacionamiento (¿automático o manual?).
  • Ajuste de los retrovisores.
  • Instalación en el puesto de conducción:
    • Altura del asiento.
    • Distancia piernas.
    • Inclinación del respaldo.
    • Distancia de los brazos.
    • Altura del reposacabezas.
    • Cinturón de seguridad:
      • Colocación adecuada (banda transversal y diagonal).
      • Funcionamiento (bloqueo al tirar fuerte de él).

 

MANTENIMIENTO QUINCENAL

Cada 2-4 semanas o cada 2.000 Km se propone hacer una revisión más exhaustiva, en unos 15-20 minutos, para asegurarse del correcto funcionamiento de:

  •  
  • Luces:
    • Delanteras.
    • Traseras.
    • Antiniebla delanteras.
    • Antiniebla traseras.
    • Intermitentes.
    • Marcha atrás.
    • Freno.
    • Placa de matrícula.

 

  • Niveles:
    • Aceite.
    • Líquido de frenos.
    • Líquido de dirección asistida.
    • Refrigerante.
    • Lavaparabrisas.

 

  • Neumáticos: dibujo y presión conforme a las especificaciones del fabricante (presión de referencia). Medirla siempre que sea posible con el neumático frío:
    • Neumáticos instalados.
    • Neumático de repuesto.

 

  • Accesorios obligatorios:
    • Triángulos (2) de preseñalización de peligro.
    • Chaleco reflectante (accesible en el interior del vehículo para salir con él puesto).
    • Rueda de repuesto o un kit reparapinchazos, así como las herramientas necesarias para realizar el cambio de rueda.
    • Un juego de cadenas (sean metálicas o textiles) o neumáticos de invierno, que en determinados casos, pueden ser obligatorios.

 

  • Documentación del vehículo:
    • Permiso de circulación.
    • Tarjeta de la ITV (con el último informe y la pegatina, si procede, por antigüedad).
    • Justificante de pago de la póliza del seguro.
    • Parte Europeo de Accidentes (a ser posible con los datos del conductor ya rellenos, para reducir la demora en caso de tener que completarlo).
    • Un par de bolígrafos.

 

MANTENIMIENTO TÉCNICO ESPECIALIZADO

En función del tipo de vehículo y de su antigüedad se exigen ciertos controles técnicos a cargo de personal especializado. Se recomienda no saltarse ninguna de estas revisiones:

  •  
  • Revisiones del fabricante: cada cierto tiempo o cada cierto número de kilómetros los fabricantes recomiendan realizar un mantenimiento preventivo no obligatorio en el vehículo, para verificar el estado de diferentes sistemas, sustituir piezas desgastadas, líquidos, etc.
  • Inspección Técnica de Vehículos (ITV): en función del tipo de vehículo se exige que pasa por unas estaciones de control donde es sometido a una batería de pruebas para verificar su funcionamiento seguro y conforme a la normativa.

 

2. Tecnología aplicada a los vehículos